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BMW Mシリーズの自動車ファスナーについてどれだけ知っていますか?

2024-12-24

1。外部体の部分のスナップファスナー

プラスチッククイックリリースクリップ:ボディパネル、バンパー、ホイールアーチライナーなどの固定に使用されます。これらのクリップは通常、高温耐性の高強度プラスチックで作られており、クイックリリース機能で設計されているため、部品の修理や交換が簡単です。

例:BMW M4のフロントバンパーを固定するために使用されるプラスチッククリップは、通常、プレスフィットデザインであり、緊張と重量を同時に減らします。

メタルクリップ:特にドアや窓のフレームなどのより大きな力に耐える必要があるコンポーネントでは、身体構造で一般的に使用されます。

例:BMW M5ドアライナーメタルクリップは、通常はステンレス鋼またはアルミニウムで作られており、高周波のドアの開閉と圧力に対処することができます。

2。エンジンコンパートメントファスナー

フード固定クリップ:BMW Mシリーズでは、フードは特別なプラスチッククリップと金属グロメットで留められていることがよくあります。クリップは、高速での振動や風の圧力による緩みを防ぐために正確に設計されています。

例:BMW M3/M4のエンジンコンパートメントのフード取り付けクリップは、高速での安定性またはレース条件での安定性を確保するための特別なロックメカニズムで設計されています。

エアフィルターカートリッジ固定クリップ:エアフィルターカートリッジは、クリップを使用してエンジンコンパートメントブラケットにしっかりと取り付ける必要があります。クリップは通常、高エンジンの温度に対処するために、熱耐性プラスチックまたは金属で作られています。

例:BMW M5のエアフィルターハウジングは、金属ネジとプラスチッククリップの組み合わせを使用して、極端な条件下でエアフィルターが安定していることを確認します。

3。内部コンポーネント用のファスナー

インストルメントパネルファスナー:BMW Mクラスの内部は、一連の精密設計プラスチックファスナーを使用して、インストルメントパネル、エアコンパネル、その他のインテリアコンポーネントを保護します。これらのクリップは、インテリアの美学を維持しながら、安定したサポートを提供する必要があります。

例:BMW M4のセンターコンソールは、カスタムプラスチッククリップを使用して、中央情報表示システムを安定させ、振動を減らし、正確な動作を確保します。

シートバックル:Mクラスレースとスポーツシートには、多くの場合、特別に設計されたバックルとファスナーが装備されており、激しい運転中に座席が動かないようにします。

例:BMW M2のスポーツシートファスナーは、レースレベルの影響と振動に耐えるように設計されており、高レベルのセキュリティを提供するために高強度のプラスチックと合金から作られています。


4。外部照明コンポーネントクリップ

LEDヘッドランプクリップ:BMW Mクラスで使用されるLEDヘッドランプとレーザーヘッドランプには、多くの場合、照明システムが高速でしっかりとマウントされるように特別なクリップが装備されています。

例:BMW M8のレーザーヘッドランプは、振動や衝撃のためにヘッドランプがゆるむのを防ぐ特別なクリップとフックによって、フロント構造にしっかりと取り付けられています。

テールライトクリップ:リアテールライトとリアトリムを固定するために使用されます。これらは、プラスチックまたは金属製のクリップを使用して一般的に取り付けられています。

例:BMW M3/M4のLEDテールライトは、プラスチッククリップを使用して車両の背面構造に固定され、テールライトが外部振動の影響を受けないようにします。

5。サスペンションとシャーシファスナー

サスペンションファスナー:BMW Mクラス車には、通常、アップグレードされたサスペンションシステムが装備されています。ナット、ボルト、ワッシャーなどのファスナーは、高負荷の下で安定性を確保するために高強度合金でできています。

例:BMW M5は、強化されたスチールサスペンションマウントボルトとワッシャーを使用し、これらのファスナーは高速駆動の極端な条件に耐えるように設計されています。

シャーシ保護プレートクリップ:BMW Mクラスの車両には、多くの場合、シャーシの下にプラスチックまたは金属保護プレートが装備されており、クリップによってボディに取り付けられています。

例:BMW M4シャーシ保護プレートクリップは、削除するのが迅速であるだけでなく、道路オブジェクトによる損傷にも耐性のある特別なプラスチッククリップを使用します。


6。その他のファスナー

ホイールボルトとホイールロック要素:ホイールを固定するために、Mクラス車両は通常、ハイトルクホイールロックボルトまたはホイールセンターロックシステムを使用します。これらのボルトは、特別な盗難防止防止設計を備えた合金鋼で作られています。

例:BMW M3は、盗難防止設計で高強度合金ホイールボルトを使用して、ホイールが高速で安全であることを保証します。


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